Pagi hari saya bangun dengan perasaan biasa aja, tidak ada pertanda apa pun yang bisa menjadi petunjuk bagi saya tentang kejadian yang akan saya alami selanjutnya..
Sehabis mandi saya menyiapkan buku-buku untuk berangkat kuliah teori, terus dilanjutkan buat sarapan di warung langganan saya bersama anak kosan. Kami jalan agak santai, karena hari ini jadwalnya kuliah teori di kampus utama yang jaraknya dekat dari kosan. Sehabis makan baru saya melanjutkan untuk masuk ke kelas, tapi sebelum itu saya harus menjalani ritual punching dulu (semacam absensi menggunakan kartu).
di sini lah awal mula masalah yang saya alami terjadi....
SAYA LUPA memindahkan kartu punching saya dari International campus ke kampus utama..
beeuuuh, panik lah saya, soalnya batas jam punching itu jam 06.55 dan sekarang sudah jam 06.35, cuma ada 20 menit waktu buat bolak-balik ngambil kartu saya..
Tanpa pikir panjang lansung saja saya pinjem kunci motor teman kost saya, dan langsung cabut ke InterCamp (International Campus) naek motornya, dan yang paling saya inget dan paling saya abaikan adalah kunci motor dia itu udah rada rusak dan longgar, jadi gampang banget keluar dari kontak (starter) nya. nah setelah melaju dengan kencang, sekitar 90 km/jam nyampe juga saya di intercamp. setelah motor saya parkir seenak udel, saya langsung cabut ke rak punching card. nah abis itu baru dah saya siap - siap naek motor buat balik lagi ke kampus teori. Yang saya inget banget, di intercamp gw masih lihat tu kunci motor. Setelah itu gw pun melaju kembali dengan biadabnya menuju kampus teori, di jalan yang namanya polisi tidur udah ga gw inget lagi langsung dibabat aje karena mengingat waktu yang tinggal +/- 10 menit...
ckckckckck *anak - anak yang baik jangan ditiru ya !*
akhirnya, nyampe juga gw di tempat parkiran kampus, pas gw mau matiin motor.........
"hwaaaaaaaaaaaaaaaaaa" gw teriak sekeras-kerasnya dalam hati...
"mana ni kunci motor?! tadi persan masih nyantol di kontakny !?"
panik panik panik cuma itu doank yang gw rasain selama beberapa detik...
akhirnya, disela-sela panik itu gw putuskan buat nyari tu kunci dengan mengbaikan jam udah 07.55, yang nandain kelas teori udah dimulai. gw susurin tu jalan dr kampus teori sampe intercamp 7x bolak-balik... tapi apa mau dikata lagi, kalo kata orang bijak "sesusah-susah nyari barang adalah nyari kunci yang tiba-tiba jatoh dari motor..."
dengan muka melas gw pun akhirnya balik ke kampus lagi dan masuk ke kelas teori. dengan persaan berkecamuk dan ga jelas bentuknya gw ngomong ke temen gw itu. gw ceritain kejadiannya sampe detail seupil-upilnya.
"kunciku yo memang wes ngono ren, sak durunge iki yo wes pernah ucul soko motore, mung bejane iso tak temu ke meneh.." kata temen gw. yang kira-kira kalo diartiin " kunci gw emang udah bgono ren, sebelom ini juga udah pernah jatoh dari motornya, tapi hokinya bisa ditemuin.
"yaudah jangan dipikirin dulu, belajar dulu aja, ntar klo udah selesai teori baru dipikirin lagi.
yaudah, gw sedikit lega tapi masih tetep nyesel. Setelah kelas teori selesai baru dah gw ngadain obrolan lagi.
"gimana nih? kudu diapain nih motor?" sambil masih panik-panik.
"yaelah jangan panik gitu ren, santai aje.. gini aje gimana kita cari tukang duplikat kunci dulu nah baru minta tu abangnya buat duplikatin kunci baru buat ni motor.." jawab temen gw.
"weeeks?! duplikat kunci? koe emang punya serepnya?" tanya gw.
"Ga ada, tapi gampang nanti abangnya paling bisa buatin." kata temen gw.
"gokil kali ye, gimana mo diduplikatin kalo ga ada serepnya?" tanya gw dalem hati yang masih bingung mana mungkin duplikatin kunci yang ga ada serepnya.
setelah itu barulah gw bertiga sama temen gw nyusurin jalan buat nyari tu abang kunci.
dan tu abang-abang baru bisa ditemuin dekat Gapura UMS.
setelah bebincang sama abangnya dan menjelaskan masalah yang gw kudu dipecahin, ternyata si penduplikat kunci mengiyakan yang berarti dia bisa bikin duplikat tu kunci motor yang ilang dan ga jelas bentuknya..
gw yang masih ga percaya pun langsung nanya " Mas, gimana caranya? kan kuncinya ga ada, yang ada cuma kontak nya aja. gimana bisa dibikinin kunci serepnya?"
"bisa dek, liat aja nanti prosesnya. " jawab si penduplikat.
"Tapi biayanya rada beda ya, kalo duplikat kunci biasa kan Rp 7000, nah kalo ini Rp10 rb ya?" penduplikat berkata.
"ga bisa kurang bang? yaudah, oke lah yang penting jadi" jawab gw.
barulah si penduplikat itu mengerjakan tugasnya.
nah ini yang perlu diketahuin...
ternyata hal itu bisa ilakukan cuma bermodalkan kikir, sebatang kawat, an kunci yang masih baru.
pertama-tama kunci yang masih baru, yang belum ada alurnya itu dimasukan ke dalam kontak motor trus dikeluarin lagi, nah di kunci itu bakal terlihat guratan-guratan alur bentuk kunci kontak. setelah ketuan polanya baru dah tu abang mulai mengikir kunci tersebut sesuai pola nya, nah buat tau profil lekukan naik-turunnya kunci sebatang kawat tadi dimasukan ke dalam kontak dan dirasain konturnya. setelah proses pengikiran selesai jadilah kunci uplikat yang mirip dengan aslinya.
"nih dik, coba nyalain motornya" kata penduplikat sambil menyerahkan kunci.
gw langsung masukin tu kunci ke kontak dan langsung gw starter. Dan ajaib nya itu motor nyala.
Alhamdulillah...
"terima kasih, bang" gw bilang ke abangnya.
"laen kali hati-hati dik, kalo kontak kayak begitu gampang banget jatuhnya tu kunci motor, dan gampang pula untuk ditiru kuncinya. biasanya kalo aa maling yang bisa nyuri motor yang dikunci stang itu y biasanya bisa niru kuncinya. jadi mending ganti aja kontaknya kalo bisa kontak yang punya sistem kunci segi 6 / kunci pengaman ganda, jadi lebih aman." kata sang penduplikat.
"Oke makasih banyak, mas!" jawab gw.
"Alhamdulillah, untung aja bisa diduplikatin." kata gw ke temen gw.
"iya, tuh kan bener apa gw bilang ren. inget nih baek-baek! Santai dulu aja ren kalo ada masalah, semua pasti ada solusinya, jangan panik dulu, bro !?" kata temen gw.
"yoyoy, oia, ganti juga tuh kunci lo, udah ga karuan gitu daripada ntar jatoh lagi " jawab gw.
"sip, bos!?"
*****
*RnD
